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坚固的悬架

ꄴ上一个： 无
ꄲ下一个： 后悬挂
  • 重量：25 公斤。(90 公斤)
  • 悬挂高度：250 mm（标称）
  • 阻尼行程：+/- 45 毫米
  • 高度调整。行程：+/- 20 mm（在阻尼行程中）

 

  • SIP：450 mm（由鞋面决定）
  • 驾驶员最大重量：200 公斤（450 磅）
  • 使用寿命：25,000 小时。（基于林业和采矿用途）

 

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E扶手
在仕达博这里，您可以坐下来尝试一下。

E扶手具有所有符合人体工程学和技术的设置选项，这些选项都是理想且合理的。当我们设计E扶手时，我们花了很多精力使所有功能都合乎逻辑且简单。易用性被放在了高座。例如，使用快速夹点设置高度。其他功能是摩擦关节，使E扶手易于变化，以便司机真正利用这些优势。E扶手的应用范围较大，但尤其适用于较大型的叉车、建筑和林业机械。
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v转盘
不要转动你的身体，转动你的座位——无级锁定！

具有无级锁定功能的V-97转盘是我们转盘概念的继续发展。这是简单和坚固的设计，以承受重负荷。V-97可以很容易地组装成一个单位与四个螺栓分别在顶部或底部，提供一个松散的功能。转台V-97应用广泛，但尤其适用于建筑和林业机械以及大型卡车。
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固定底座
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坚固的底座
ROBUST 悬架专为驾驶员座椅领域最严苛的应用而开发。悬架已经开发了数年，并经过全面测试，直到达到目前的设计。ROBUST 悬架结构独特，部件少，性能卓越。稳定性与专门设计的减震器相结合，为驾驶员提供了极佳的舒适性。悬架很容易接近，所有运动部件都可以在不拆卸座椅的情况下进行维修。
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坚固的悬架
坚固的悬挂系统专为驾驶员座椅领域最严苛和最严苛的应用而开发。设计主要由林业和矿山机械制造商和极黄机器用户驱动。
ROBUST 在操作员舒适度和产品寿命方面表现出色。该设计由极少的组件制成，无需卸下整个座椅即可从外部轻松访问组件。
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后悬挂
后悬架设计用于那些需要折叠座椅或必须垂直固定的工作场所。背挂式悬挂与背垫和折叠座椅组合安装在墙上。
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EC倾斜
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隔离器 SI 型
座椅集成隔离器有 2 路或 4 路可供选择。隔离器安装在座椅和悬架之间。
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LP横向减振器四向
LP横向减振器是一种超薄设计，可在不松弛的情况下缓冲大量冲击负载。该设计基于两个长直线滚珠轴承，提供坚固耐用的产品。4 向减振器可抑制所有类型机器在各个方向上的振动和冲击。阻尼特性 6 级可调，也可以关闭。阻尼行程为 +/- 40 毫米。安装接口孔位可定制。
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软头枕
SOFT 卡车轮毂支撑支撑无阻碍。驾驶叉车几乎是一项久坐不动的工作。除了头部，它必须不断地上下移动，左右移动。任何做过叉车司机的人都知道这意味着什么。SOFT 卡车轮毂支撑是一种头枕，可以让位于头部运动，但仍能提供足够的支撑。调整良好的衬垫跟随头部向上、向后和向两侧的运动。
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WALLET 头枕有两个角关节。WALLET 已成为特别狭小空间（例如采矿机）中座椅的备受推崇的配件。它是一种舒适的支撑，可以根据个人喜好轻松设置，并且还可以在狭窄的客舱中保护后壁。
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舒适头枕
在办公室工作时，在工作日时不时歪着头放松一下是很好的。借助 COMFORT 正在申请专利的特性，您可以轻松找到自己的设置并获得放松颈部肌肉的好机会。

COMFORT 头枕，带两个角关节。它已成为办公椅和驾驶员座椅备受推崇的配件。司机们发现它不仅是一种碰撞保护，而且是一种真正舒适的支撑，可以根据个人喜好轻松设置。
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重型滑轨
重型滑轨由防滑装置组成，具有非常长的使用寿命和功能，可防止对驾驶员座椅造成不必要的磨损。然而，滑轨的出色操作需要在横向和垂直水平的平行度方面仔细组装单元。重型滑轨适用于平面集成到座椅起落架中。它们用途广泛，尤其适用于建筑和林业机械以及较大的叉车。
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特殊地板滑轨
当座椅需要在不同类型的环境中横向或纵向移动时，使用地板滑轨。我们的地板滑轨设计坚固，长度和宽度可定制。
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地板滑轨
在某些工业或船舶的工作环境中，当座椅需要横向或纵向移动时，我们的地板滑轨会是您的首选。我们的地板滑轨设计坚固，长度由客户指定。纵向地板滑轨专为工业和船舶应用而设计，可配备底座（电动高度调节）和可调节脚踏板。
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Byggo 滑轨
Byggo 滑轨由防滑装置组成，具有非常长的使用寿命和功能，可防止对驾驶员座椅造成不必要的磨损。然而，滑轨的出色操作需要在横向和垂直水平的平行度方面仔细组装单元。它们的用途很大，但特别适用于建筑和林业机械，以及更大的叉车。
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扶手垫
掌控你的处境

根据扶手的使用方式，可选用或设计多款符合人体工程学设计的垫。
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控制盒可调支架
掌控你的处境

仕达博提供不同格式的控制架。 结合操纵杆盒，它们适用于当今市场上的大多数控制器。 操纵杆箱和控制架安装在扶手垫的前端。 控制盒安装孔可以定制。
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EX转盘
旋转只有一步之遥

转盘EX适用于空间有限且在旋转位置与踏板接触很重要的应用。转盘EX有一个沿向和侧向位移的旋转点，这意味着与传统转盘相比有不同的运动模式(见图片)。这种设计是低矮的，结构非常稳定，避免了缝隙。锁轨采用激光切割，可灵活锁定位置，轻松适应不同的驾驶室条件。第五轮可用于所有类型的车辆，但最初是为叉车开发的。紧固孔可适用于各种椅子型号和底盘。
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EC转盘
旋转只有一步之遥

Sittab EC转盘由电动机驱动，具有大量功能。转盘坚固耐用，适用于越野车和其他重型设备。EC-line转台配有双电机，一个用于旋转，一个单独用于锁定。其无级锁定是该公司十字转门概念的进一步发展，其设计坚固耐用，可承受最重的负载。转盘很容易安装，顶板有四个螺钉，底板有四个螺钉，这样可以确保没有自由间隙。
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VP转盘
永远不会被转盘VP弄晕

转盘VP的设计可以通过手动解锁快速轻松地旋转。锁定杆被设计成在所需的旋转方向上解锁，并且也可以例如在旋转座椅时用脚操作。转台VP的结构尺寸较小，设计用于承受高负载，不会产生任何间隙。可以自定义连接孔图像和锁定位置。
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柔性转盘
旋转只有一步之遥

转盘FLEXI旨在通过手动操作踏板实现两种模式之间的快速轻松旋转。这种设计使得踏板既可以随座椅一起旋转，也可以始终保持在固定位置。

灵活的设计是严格的，故障安全和稳健的。锁定和停止模式灵活，可配备座椅位置开关。FLEXI转盘也可以用气压缸操作。
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Byggo转盘
坚固，中央孔径大

BYGGO转盘旨在承受重载，包括一个180 mm的滚珠轴承，带有四个可调节的狭缝块，提供松散功能。建筑转盘有一个100毫米的电缆穿透中心孔。Byggo转盘使用面积大，但特别适用于建筑和林业机械以及较大的叉车。
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S转盘
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S转盘是一种坚固的轻质产品，具有广泛的应用。该设计基于270 mm的储存滚珠轨道，可以在极低的建筑高度下承受高重量。存储是预应力的，以确保松散的产品，并有一个大的中心孔，允许电缆和软管路由。标准变型的锁定位置为0，锁定杆可安装在右侧或左侧版本中。该产品可在交付和装配期间以及安装后补充锁定模式、价格停止模式和软锁定位置。S转盘为每隔45度的标准锁做好了准备，但也可以配备所谓的灵活锁，以获得其他锁定和停止位置。
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转台LB具有非常小的结构尺寸，并且设计成承受高负载而没有间隙。该原理基于180 mm球形法兰环，带有激光切割凹槽，用于绝对防滑锁定。Urtagen的位置可以定制。转盘的应用范围很广，但可能主要用于叉车。可以定制连接孔图像和锁定机构。
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专用扶手
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我们根据市场需求和各种用途开发扶手。通常与客户合作。
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Frameco扶手
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Frameco的Everyone扶手基于相同的基本原则:它们提供良好的舒适性、高功能性，并且易于使用。
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箱式扶手
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箱式扶手拥有所有符合人体工程学和技术的设置选项，这些选项都是理想且合理的。当我们开发armpod时，出发点是构建一个坚固的扶手，连接到座椅悬架，而不是传统的座椅框架紧固件。这意味着稳定的解决方案，减少座椅磨损。当较重的控制装置安装在扶手的前边缘时，扶手也是合适的。
箱式扶手的应用范围很广，但尤其适用于大型叉车、建筑和林业机械。
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LT扶手
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放松点。忘记所有复杂的调节旋钮和旋钮。我们的人体工程学扶手LT只需用一只手按下调节盖即可进行设置。高度几乎是无限的控制，垫本身可以向上，向下和侧向倾斜。为了进一步改善人体工程学，垫子很宽，并配有舒适的肘部把手，以提供安全的支撑。ARMFLEX LT易于安装在大多数座椅上，例如KAB、BE-GE、ISRI和Grammer，尤其适用于卡车、叉车、工程机械和24小时座椅。
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玻纤620扶手是一款现代设计的扶手，具有所有必要的人体工程学和技术调节选项。新的V型垫旨在为肘部提供最佳支撑，而平坦倾斜的前端为手和手腕提供了良好的运动自由度。620扶手直接安装在座椅支架上，通过改变扶手垫的角度来调节高度。
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玻纤扶手
玻纤扶手是一款多功能扶手，具有所有必要的人体工程学和技术调节选项。当我们设计玻纤扶手时，我们花了很大力气使所有功能都合乎逻辑且简单。易用性被放在了高座。例如，使用快速手柄设置高度。其他功能是摩擦关节，使玻纤扶手很容易改变，以便司机真正利用这些优势。
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依靠重力飞行

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LP隔离器2路单向隔离器具有紧凑的低剖面设计，设计用于承受无间隙的高负载。该设计基于四个长的线性子弹排，提供稳定和防滑的产品。双向减震器消除了大多数类型机器的大部分水平震颤和振动。阻尼有6级可调，也可以完全阻断。阻尼器的行程为40 mm。连接孔图像可定制。
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操纵杆盒扶手
掌控你的处境

仕达博提供不同格式的控制架。 结合操纵杆盒，它们适用于当今市场上的大多数控制器。 操纵杆箱和控制架安装在扶手垫的前端。 控制盒安装孔可以定制。
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